Étanchéité
L’étanchéité des ouvrages d'art et bâtiments fait partie des origines de BTPS Atlantique.
En effet, BTPS Atlantique est depuis plusieurs décennies experte dans ce domaine appliqué aux viaducs, aux ponts-routes, aux ponts-rails, aux bâtiments, aux parkings et tous autres types d'ouvrages.
Par ailleurs, l'objectif de cette prestation est d'assurer une protection suffisante des parties horizontales de l'ouvrage. Elle permet tout simplement de lutter contre les agents agressifs tels que l'eau et les particules nocives qu'elle peut acheminer (sels de déverglaçage ...).
BTPS Atlantique met en oeuvre aujourd'hui différentes solutions techniques dans ce domaine utilisant des matériaux agréés tels que :
- La mise en oeuvre de feuilles bitumineuses (mise en oeuvre manuelle et mécanisée)
- L'application de revêtement résine
- La réalisation de Système d'Etanchéité Liquide (SEL)
Pont-rail international sur la Bidassoa (64)
BTPS Atlantique s'est vu confier les travaux de réfection de l'étanchéité de l'ouvrage sur une longueur de 136 m environ. Les travaux ont été réalisés lors d'une opération coup de poing de 65h30, sous coupure totale de voies SNCF. Ils consistaient à déposer l'ancienne étanchéité et à en poser une nouvelle. Le ballast de voie a été dégarni, les maçonneries existantes ont été rescindées et ragréées, une forme de pente vers les exutoires a été créée et une chape d'étanchéité a été posée à l’horizontale et sur les relevés. Des exutoires en about d'ouvrage ont été positionnés pour permettre l'évacuation des eaux de l'ouvrage.
Port de La Rochelle (17)
Dans le cadre de la rénovation de l'extrémité du quai Lombard, structure en béton armé, BTPS Atlantique réalise la préparation de surface et l'étanchéité de l'ouvrage.
Le phasage des travaux et l'organisation du chantier permettent au site d'être maintenu en exploitation durant les 6 semaines de travaux.
Parking Victor Hugo (33)
Travaux réalisés :
- réfection totale de l'étanchéité du niveau R+4 (système chape préfa + asphalte),
- protection par bandes solines en tête des relevés d'étanchéité,
- remplacement des naissances d'EP,
- mise en place des joints de parking (de type Paradyl) y compris d'un cordon Jointofeu du niveau R+4,
- réfection des joints de dilatation (de type W120) sur niveaux intermédiaires,
- démolition et évacuation des îlots béton.
Pont d’Oléron (17)
Démolition des trottoirs et traitement de l’étanchéité des points singuliers.
Durant l'année 2017, le pont d'Oléron et ses 2 862 m font l'objet de travaux de réfection de l'étanchéité et de modification du profil en travers, pour permettre l'aménagement de pistes cyclables.
BTPS Atlantique s'est vu confier les travaux de démolition des trottoirs, et le traitement de l'étanchéité des points singuliers de l'ouvrage : relevés d’étanchéité, descentes EP, joints de chaussée, regards de visite.
Travaux réalisés sous circulation, parfois de nuit.